Kolejna, polska amatorska rakieta eksperymentalna z napędem hybrydowym wykonała udany lot. Zaprojektowana i wykonana przez Adama Matusiewicza i Kacpra Zielińskiego z krakowskiej grupy Polskiego Towarzystwa Rakietowego (PTR) jako druga konstrukcja w naszym kraju wzbiła się na wysokość 2,7 km.

Rakieta powstała na bazie K1-X, ale wyposażona została w nowy zestaw aparatury pokładowej, który przygotował Andrzej Chwastek. Konstrukcja ta zdolna jest osiągnąć na tym silniku wysokość nawet 10 km !. Aby to zrobić silnik musi zostać napełniony całkowicie, czego w pierwszym locie nie przewidywano. Zbiornik utleniacza zawierał podczas tej misji tylko 3 kg podtlenku azotu.

Fotoalbum