Rakieta Testowa "BZURA- 4"

[Adi-Ozo]

Po sukcesie pierwszej rakiety Bzura dalsze rakiety tej serii nie miały szczęścia. Bzura 2 i 2bis powróciły na ziemie bez spadochronu. Bzura 3 również miała twarde lądowanie.
Na początku marca 2014 postanowiłem wksrzesić serię i przełamać złą passę.
Tak oto powstała Rakieta Testowa Bzura 4. Lot na silniku TSP G90.

Lot ten, testowy, jest gruntem pod rakietę Ramzes X DORIAN. Bedzie to największa jak do tej pory rakieta zbudowana przeze mnie.
Dalsze testy stateczników honeycomb i mocowania ich przy korpusie, testylinek, mocowania spadochronów, amortyzacji liny głównej, w końcu pomiar wysokości lotu altimetrem.

Parę zdjęć:

Wstępny projekt z OR:






W pełnej klasie, glorii, chwale i błysku


Start przewidywany jest w drugiej połowie czerwca.
Pozdrawiam

adibeat

[stary Leszek]

Napisz trochę więcej.Z czego jest korpus, czym kleisz.
Nie znam tych silników i nie mogę ich odszukać ich parametrów.
Powiedz coś o nich.
Jestem na etapie prób z kompozytami i jestem ciekawy jak
sobie radzisz z wypełniaczami honeycomb.Jakie grubości stosujesz
i czym laminujesz.Słyszałem, że łatwo się rozwarstwiają i że nie
można ich zginać.

życzę sukcesów.

[Adi-Ozo]

Witaj Leszku (stary).
Korpus stanowi kartonowa rura. Średnica w zależności od potrzeb. Tuba malowana lakierem bezbarwnym.
Montaż stateczniów na metalowe kątownki. Honeycomb gotowiec, w formacie płyt bodajże metr na metr. Grubość płyty:4 milimetry. Problemów z rozwarstwianiem nie mam, złamać jest je trudno, trzeba się naprawde wysilić.

Silnik fabryczne Tendery.

[stary Leszek]

Dzięki za odpowiedz.
Ten Twój wypełniacz ma 4mm. Na statecznik akurat. Tylko czy
można go profilować.
A jak już Ci marudzę to gdzie można szukać parametrów używanych
przez Ciebie silników i ew. jak je kupić.

[Adi-Ozo]

Profilować można, choć trochę czasu może to zająć. Ściąć brzegi hc a nastepnie wypełnić plastry szpachlą, lub innym wypełniaczem. Ewentualnie nałożyć jakiś wyprofilowany materiał na krawędź statecznika i przykleić.

W tej chwili produkowane są silniki klasy I o impulsie całkowitym 440Ns, maksymalnym 360N oraz impuls średni 200N. Średnica 50mm, waga 600g czas pracy 2s obudowa aluminiowa.



APDEJT:

02.07.2014 Bzura 4 wzbiła się w powietrze. Rakieta o masie 1,2 kg osiągneła pułap 143 metrów po czym opadła na spadochronie nie doznając ŻADNYCH uszkodzeń.
Tym samym szósty w tym roku start rakiety mojej konstrukcji zakończył się sukcesem dając zielone światło do dalszy prac.

Wkrótce pojawią się zdjęcia i film ze startu.
Pozdrawiam

Adibeat