Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Nie wiem czy to ważne ale przydać się może - They .... - Niech sami to napiszą. - Kacper będziesz fruwał 3 m nad ziemią z dumy

"
29 min
· https://www.facebook.com/aghspace?fref=ts&#Wygraliśmy! Zajęliśmy 1 miejsce na CanSat Competition w Teksasie! W debiucie pokonaliśmy 60 zespołów z całego świata. Z dumą reprezentowaliśmy Polskę i AGH na arenie międzynarodowej."Z facebooka. Gratulacje!!!Znowu pozamiatane

Super! Kupa roboty ze strony PTRu i Aerolife nie poszła na marne. Pomogliśmy trochę, cieszy to niezmiernie.

Witam,

Wielkie gratulacje dla cełego zespołu, będzie o tym głośno
http://technowinki.onet.pl/technika/mie ... sat/8y6ghq

Pozdr,
Andrzej

Yes Yes Yes gratulacje Panowie!!!
Czekamy na obszerną relację!

Dziękujemy za gratulacje
Obszerniejszą relację opublikujemy później ponieważ aktualnie zwiedzamy wschodnie wybrzeże USA i nie ma na to czasu. W skrócie mogę powiedzieć, że wszystko zadziałało a jedyne problemy to:
-telemetria z częstotliwością 2Hz zamiast wymaganego 1Hz (błąd ludzki)
-stabilizacja działała trochę gorzej niż powinna (obrót o więcej niż 90 stopni)
-prędkość opadania w okolicach 10 m/s (podczas testów było około 8 m/s)
Prawdopodobnie znacznie wyższa temperatura, wiatr i oczekiwanie na start spowodowały zmiany/pogorszenie parametrów lotu w porównaniu z ostatnim testem w Polsce. Ale to i tak już nie istotne
W konkursowych startach brało udział ponad 40 drużyn z całego świata. Były 2-3 niewypały silników i podobna ilość niewyrzucenia z rakiety. Okazało się, że system wyrzutu jest trochę inny niż myśleliśmy. Ładunek rozdziela rakietę na człon silnika i człon ładunkowy, który jest całkowicie odizolowany o strefy "wybuchu". Sam Cansat jest wyrzucany siłą bezwładności w momencie rozłożenia spadochronu rakiety i przy okazji wyrzuca głowicą mająca swój własny mały spadochron. W kilku przypadkach głowica się (podobno) zaklinowała i Cansaty lądowały w rakiecie.
Było też sporo przypadków upadku Cansata bez spadochronu albo z uszkodzonym systemem śmigłowym. Te przypadku kończyły się twardym i bolesnym lądowaniem. Kolejna duża grupa przypadków to brak separacji od kontenera i miękkie lądowanie na spadochronie.
Ostatni i najciekawszy przypadek to Cansat, który zajął drugie miejsce w konkursie. Wyrzut z rakiety nastąpił na pułapie tylko około 300m z powodu zaklinowania głowicy. Dodatkowo dalszy lot odbył się na śmigłach, ale w pozycji "do góry nogami" Co najciekawsze taka pozycja utrzymała się aż do lądowania i to nawet pomimo prędkości opadania około 5m/s i włączonym systemie stabilizacji.
Poniżej kilka fotek z konkursu.

I trochę danych z lotu

Piszą, latają, zdobywają nagrody - dodałbym gwiazdkę
Gratulacje Panowie!

Wychodzi na to, że wymyśloony w Aerolife system pneumatycznego wyrzutu CanSata przez głowicę jest krokiem do przodu wględem zastosowanego w USA rozwiązania. Przede wszystkim gwarantuje wyrzut w okolicach pułapu. Dziwią też niewypały silników. Przecież latają na profesjonalnych silnikach, najprawdopodobniej firmy "Aerotech".