Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Wow! 3 dni nie zaglądałem a tu się dzieje historia !
Wielkie gratulacjeeeeee !
Tak jak były już poprzednie głosy, ja też nie mogę się doczekać FM.
powodzenia w dalszym rozwoju technologii
pozdrawiam

prm pisze: ... powodzenia w dalszym rozwoju technologii

Tak jak mówisz, technologia nadal jest rozwijana
Tym razem testowałem dwa silniki hybrydowe o nieco innej konstrukcji. Pierwszy silnik, który poleciał w BOS-1 to "Hbryda 38 PL" - konstrukcja z tzw pływająca przegrodą, czyli można by ją nazwać silnikiem monolitycznym.
Natomiast testowane wczoraj hybrydy SR 317H i SR 318H, składały się z oddzielnego zbiorniczka na utleniacz oraz wymiennej komory spalania.
Komora spalania wykonana została z tworzywa sztucznego (PVC) a paliwem był polipropylen. Test miał głownie na celu sprawdzenie szczelności połączenia zbiornik - komora spalania.
Przy okazji testowane były nowe mieszanki zapłonowe.
Sama praca silnika nie była aż taka istotna. Czas pracy był stosunkowo krótki z uwagi na niewielkie zbiorniki, których pojemność nie przekraczała 200 ml.

Test szczelności wypadł pomyślnie. Silniki pracowały od 1,5 sek do 2,5 sek.

Za zaletę tego typu silników można uznać fakt, że jest możliwość wykonania ich w warunkach domowych, bez konieczności zlecania prac na tokarce.
Zobaczymy, czy uda mi się dopracować tak silnik, aby był bezpieczny i powtarzalny. Eksploatując tego typu silniki można będzie stosować ten sam zbiornik a wymieniać jedynie jednorazowe komory spalania.

Myślę Krzycho, ze osobny zbiornik to dobry kierunek.

Tym razem większy kaliber.
Paliwo na bazie żywicy epoksydowej.



Silnik SR 317B H

Na zdjęciu moment tuz po zapłonie. Parca 2 sekundy. Ciąg nieznany

Uważaj! Któryś silnik w końcu pociągnie Ci tą paletę w górę!

Haha to samo miałem napisać i wtedy znając ciężar palety będziemy wiedzieli jaki ciąg

Witam

Przygotowując się na FM 2013 testowałem zmodyfikowany silnik Hybryda 38 PL z paliwem z PVC
Test wyszedł poprawnie, więc jest szansa wystartować hybrydą w Toruniu.

jaskiniowiec pisze:Uważaj! Któryś silnik w końcu pociągnie Ci tą paletę w górę!

... i stało się - dokonał tego nowy silnik hybrydowy klasy J

Paleta odfrunęła i bezpiecznie wylądowała 5 metrów od miejsca testu.
Była moc !
Muszę w końcu dokonać pomiaru ciągów moich hybryd.

4 czerwca wystartował mój Hipersonal z silnikiem hybrydowym. Rakieta osiągnęła pułap ponad 400 metrów.
Odzysk dwustopniowy (DentaMag + SALT 3R)

Pogoda dopisała i zdjęcia wychodziły eleganckie.
Fotkę strzelił Jaskiniowiec

Prześliczna fotka! Gratulacje!