Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Cześć

Nowa poprawiona wersja modelu redukcyjnego 1:5 rakiety Wołchow wzbiła się w powietrze 9 października 2010r na Pikniku Meteora 2010.

Rakieta gotowa do startu ważyła <span style="font-weight: bold">5,5kg </span> i napędzana była dwoma silnikami z paliwem żywicznym ZPAM.

Silnik startowy 400Ns oraz silnik marszowy 200Ns spisały się efektownie, zaś "dzięki" defektowi silnika marszowego lot oddał pełny realizm działania rakiety bojowej .



Start z 4m wyrzutni <span style="font-weight: bold">Piotra</span> wypadł imponująco.









FILM: http://rakiety.pomorze.pl/filmy/V108.by.and.avi



Nieźle wygląda także film z kamery pokładowej, zamieścimy go jak się uda skompresować, na razie wybrana klatka:







CDN...



pzdr

Cześć

Może mała fotka rakiety gotowej do startu przed samym zlotem, obok swojego twórcy:







Jest też film z aparatu Jaskiniowca:



FILM: http://rakiety.pomorze.pl/filmy/V108.by ... iowiec.avi



Dzięki Jaskiniowiec



Warto może porównać z lotem prawdziwej rakiety, przypomnę link:



FILM z YOUTUBE: http://rakiety.pomorze.pl/filmy/wolchow.YOUTUBE.avi



CDN...

pzdr[/img]

Witam

U mnie film z youtube nie chodzi .

Drugi po wycięciu fragmentu - [img] - na pasku adresu poszedł elegancko.

Pozdrawiam

rafciodz...w drugim linku ma być <span style="font-weight: bold">/ </span>po "filmy"



P.S



Faktycznie efekt śledzenia celu przez rakietę wyszedł elegancko



Pozdr.Luk

Cześć

Link już poprawiłem, faktycznie img sie zaplątał.

Co do efektu śledzenia celu zapewniła go awaria silnika marszowego:







Zawiodło mocowanie pierścienia trzymającego w ryzach dyszę.

Ciśnienie w silniku wypchnęło dyszę kilka mm na zewnątrz odsłaniając miejsce styku dysza-izolacja. Przepalenie 1,2mm aluminium narażonego na bezpośredni płomień trwało sekundę. Rakieta otrzymała boczny ciąg.

Pełny korkociąg powstał także z powodu przepalenia i odpadnięcia jednego ze stateczników.



Jeśli chodzi o konstrukcję silnika dobrze spisał się mój nowy sposób mocowania zatyczki:





Po lewej w wersji "pełnej" a po prawej w wersji odchudzonej. Patent polega na wstawieniu pierścienia oporowego, nacięciu rury do głębokości pierścienia, zagięcia do środka blaszek na pierścień i zalaniu żywicą aby blaszki nie mogły się wygiąć z powrotem.

Metoda nadaje się do cienkich rurek aluminiowych dużej średnicy, jeśli na zewnątrz nie mają sterczeć śrubki.



pzdr

Witam,



Niestety kompresja filmu OSZ nie powiodła się i wstawiam plik prosto z kamery (53Mb). Pomimo to uważam że warto obejrzeć



http://www.rakiety.pomorze.pl/filmy/V108.OSZ.avi



pozdr



Dopisane:



Kilka fotek = tysiąc słów

http://picasaweb.google.pl/andrzejmag/WoChow2#

Świetny filmik Domyślam się że kamera to nie jakaś "popierdówka" wielkości paczki gum.



Zdjęcia mogłeś wrzucać w międzyczasie tworzenia rakiety. Coś by się podpatrzyło. Na dobre pewnie odeszliście od dywanowych rur



Bardzo fajnie wyszedł efekt "spawu" na zdjęciu z linku http://picasaweb.google.pl/andrzejmag/W ... 5580048578. Szczerze przyznam że na zlocie myślałem że wyspawaliście to z blachy Dopiero zdjecia rzuciły nieco światła na konstrukcję modelu.



Naprawdę świetna robota

Ha, a właśnie zastosowaliśmy "popiardówkę" wielkości paczki gum. Dwie takie kamerki załatwił nam Kacper w bardzo przystępnej cenie. Różniły się tylko rozdzielczością, jedna była 640x480 a druga z nieco większą (ta poleciała). Przyznaję że wyboru dokonałem po porównaniu filmów nagrywanych na próbę.

Co do konstrukcji spawanych to chyba jeszcze nie jestem na to gotów



pozdr

Witam,

gdzie można kupić sprężynę jaka została zastosowana w tym modelu?

pozdr,

Oj warto, warto



Dlatego wrzuciłem Twoje filmy na YouTube na konto PTR.