Strona 1 z 1

Kaszlak, pulsar

: czwartek, 2 kwie 2009, 22:14
autor: Kapeć
No to sie pochwale takim badziewkiem które wygrzebalem z dna mojej filmoteki. Jako ze robilem dawno niestety nie pamietam masy paliwa mniej wiecej powiem ze był wykonany z rurki metrixa no i paliwo zajmowalo chyba 10 cm długosci. Był to zwyczajnie ubity proch (na mokro) z kanałem długosci 3/4 paliwa. Zastanawia mnie co mogło byc przyczyna regularnych wzrostów cisnienia
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lOiz2fY-tmI[/youtube]

: czwartek, 2 kwie 2009, 22:56
autor: jaskiniowiec
Klasyka...za mały zaciska a co za tym idzie, za małe ciśnienie pracy. Słowem: Mniejsza dziurka jest fajniejsza, mocium Panie. Oczywiście w dyszy.

: sobota, 4 kwie 2009, 00:04
autor: PINOT
OOO panie kochanku, nie tylko mniejsza dziurka by tu pasowała....ale też grubszy i dłuższy....hmmmm....kanał?

: sobota, 4 kwie 2009, 00:29
autor: jaskiniowiec
Oooo!...słusznie rzecze...jak jest dłuższy i grubszy...kanał oczywiście, i do tego ciasna dziurka...w dyszy rzecz jasna...to i przyjemność jest wielka...z odpalenia.

: sobota, 4 kwie 2009, 16:12
autor: Kapeć
ah dziekuje za Wasze rady teraz juz znam przyczynę wzdęć u mego silnika