Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

witam dzisiaj wykonałem test silnika opartego na paliwie karmelkowym.ponieważ nie miałem profesjonalnej hamowni test wykonałem na wadze kuchennej.



impuls całkowity to około 350 ns

max ciąg 8 kg

te parametry nie są dokładne


jestem zadowolony z efektu ponieważ to jest jakis 7 silnik zdolny do lotu.

Jeszcze jakbyś podał dokładniejsze dane...

Średnica, masa, masa paliwa, rodzaj dyszy... Bo to że silnik miał 350Ns ciągu to bez większych danych można powątpiewać...

no racja miał około 500g masy średnica 50mm długość15 cm dysza z atlasu

Witaj. Widzę że obce jest tobie czytanie ze zrozumieniem, ale to nic
Tutaj masz oto dane które musisz wypełnić aby zobrazować silnik.
Jeżeli naprawdę zrobiłeś taki duży silnik to proszę wypełnij ten "formularz".

Dane:

1.Wymiary silnika:
- średnica zew.
- grubośc ścianki
- długość
- dysza śr. krytyczna
a)kat stożka wlotowego
b)kąt stożka wylotowego
-zacisk:
a) początkowy
b) maksymalny

2.Wymiary ziarna paliwa:
-typ
- średnica zew.
- średnica kanału
- długość
-inhibitacja
-ilość segmentów
3.Masa:
Silnik gotowy do użycia:
Paliwo:
Korpus:
Dysza:

Pozdrawiam!
Adam
(PS. Zauważyłem że Robercik ciągle ma tylko dwie pochwały, widzę że nie odwdzięczyłeś się za jego pomoc i nie zrobiłeś tak jak prosił kolega placydo )

jak ja to mam zrobić



a jeśli chodzi o wymiary to nie moge ich podać poniważ rakieta i ten silnik mi się zgóbiły ,wystrzeliłem i zniknęły z oczu.


i nie rozumiem dlaczego wądpicie że taki silnik powstał wg mnie zrobienie tego silnika nie było specjalnie trudne wbrew temu co mówili koledzy ,,profesjonaliści"

karol pisze:jak ja to mam zrobić
a jeśli chodzi o wymiary to nie moge ich podać poniważ rakieta i ten silnik mi się zgóbiły ,wystrzeliłem i zniknęły z oczu.
i nie rozumiem dlaczego wądpicie że taki silnik powstał wg mnie zrobienie tego silnika nie było specjalnie trudne wbrew temu co mówili koledzy ,,profesjonaliści"

niżej

karol pisze:witam dzisiaj wykonałem test silnika opartego na paliwie karmelkowym.ponieważ nie miałem profesjonalnej hamowni test wykonałem na wadze kuchennej.
.........................................
jestem zadowolony z efektu ponieważ to jest jakis 7 silnik zdolny do lotu.

- patrz z wagi odleciał

- siedem na raz

no bo go odpaliłem drugi raz

Z założenia silniki rakietowe są jednorazowe. Silniki Kacpra się nie liczą.
Proszę, kup sobie słownik i zapoznaj się z podstawowymi zasadami netykiety.

Spokojnie Karol, nikt tu nie musi być od razu mistrzem świata.
O wiele większe zainteresowanie wzbudzisz gdy z rozsądkiem zaplanujesz budowę rakiety, lub jakiegoś jej elementu niż jak będziesz obrażał innych lub po prostu zmyślał.

Forum tematyczne ma to do siebie, że jest wirtualną społecznością gdzie fachowcy mieszają się z zupełnymi laikami. Jednych i drugich bardzo łatwo rozpoznać, kłamców zdemaskować. A bzdury od razu wyłapać.
Osoby będące na forum jak tylko zauważą, że ktoś jest szczerze zainteresowany tym co oni, że ktoś chce poznać coś nowego, chce robić to co oni to od razu ruszą z pomocą - ale gdy natrafią na zadufaną, zapyziałą i wszechwiedzącą osobę to bezlitośnie wykażą jej braki.
Sami między sobą też często spieramy się i wskazujemy sobie potknięcia, detale które nie działają, inne błędy - bez urazy - bo chodzi tu o rzetelność, fachowość i jakość tego forum.

Wiem, bo mi też nie raz zwracano uwagę.

Zabierz się kolego do roboty, nie marnuj czasu na wymyślanie bzdetów, a spotkasz się z zupełnie inną reakcją forumowiczów.