Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Faktycznie, czasu niewiele, ale parę słów mógłbyś skrobnąć
Widzę że pomysł "usterzonego silnika" jeszcze nie dojrzał ?

Dwa pytania:
- jaka jest średnica modelu
- grubość stateczników to ? Pytam bo bardzo wyraźnie widać płaszczyzny natarcia, co przy cienkich statecznikach jest jak dla mnie trudne do osiągnięcia

Może coś na temat sposobu szlifowania krawędzi ?

Bullet pisze:- jaka jest średnica modelu
- grubość stateczników to ?
Może coś na temat sposobu szlifowania krawędzi ?

Korpus to dobrze znana rura papierowa 100mm od Piotra (dzięki ), zalaminowana grubym węglem (Milimetr ).
Nie mierzyłem ostatecznie ale ze 102mm średnicy będzie.
Łoże silnika zwijane z balsy 1mm w środku cieńka mata szklana od zewnątrz gruby węgiel.
Łączenie - rura papierowa 90mm - cieńkie szkło - balsa 1,5mm - gruby węgiel (ciężkie ale pancerne).
Stateczniki wykonałem z dwóch kawałków balsy 2,5mm sklejonych w środku na gruby węgiel a po nadaniu kształtu,
od zewnątrz zalaminowanych cieńkim węglem. Ostatecznie wyszły 6mm grube.
Przy takiej grubości kształt nadaje się łatwo. Krawędź natarcia i zejścia szlifuję aż zaczyna prześwitywać węgiel ze środka.
Używam plastikowego klocka z Castoramy i papieru 120.
Tym razem po zalaminowaniu z zewnątrz nadmaiar włókna odciąłem nożykiem do tapet z 1-2mm za końcem balsy.
Poprzednio (Wołchow) szlifowałem nadmiar aż odsłoniła się balsa. Taraz krawędzie są dość ostre i nie powinno się nic rozwarstwiać.

Pozdr

Cześć
Pomysł usterzonego silnika nie upadł. Upadła koncepcja spawania stateczników do korpusu silnika w obliczu braku możliwości i wiedzy dla powtórnego zahartowania. Czasu jest mało jedziemy po modelarsku.

pzdr

a propos stateczników:



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=M_FCQ550 ... r_embedded[/youtube]

Twórcy rakiety usprawiedliwiają się, że model nie był początkowo przeznaczony do przekraczania bariery dźwięku.
No cóż - bariera dźwięku to na prawdę poważne wyzwanie.
Czy nasze to przeżyją

robercik pisze:Cześć
Pomysł usterzonego silnika nie upadł. Upadła koncepcja spawania stateczników do korpusu silnika w obliczu braku możliwości i wiedzy dla powtórnego zahartowania. Czasu jest mało jedziemy po modelarsku.

pzdr

Nie napisałem że "upadł"

Napisałem że jeszcze nie dojrzał. Eliminacja też jest elementem ewolucji.

Powodzenia

Witam,

Nie mam siły nic napisać, właśnie skończyłem.
Długość 178cm
Waga 8,85kg
Oby była pogoda jutro.

Idę spać

Jest super, trzymam kciuki.

Mógłbym powiedzieć piękna. Formuła 1.

Cześć
Start RTP3 odbył się dzisiaj o godzinie 14:14. Faktycznie zeszła z wyrzutni jak Formuła 1.



Lot wprowadził nas w osłupienie. Rakieta zniknęła z naszych oczu, ale nie zniknęła z radionamiaru



Jedyną osobą która może potwierdzić że rakieta rozłączyła się na pułapie jest Jaskiniowiec który widział to przez lornetkę. Po około 4 minutach lotu (jak sądzimy na spadochronie pilocie) rakieta zniknęła z radionamiaru.
Natychmiast wyruszyliśmy na poszukiwania samochodem terenowym, ale radionamiar więcej się nie odezwał.
System GPS zwrócił koordynaty położenia rakiety dopiero po około godzinie oczekiwania. Rakieta miała być jeszcze dwa kilometry dalej od miejsca gdzie ją wypatrywaliśmy. Niestety pomimo przedarcia się przez rzekę i dotarcia na miejsce wskazywane przez GPS nic nie znaleźliśmy ani na ziemi ani na drzewach.
Przeczesaliśmy znane miejsce w promieniu 200 metrów od koordynat GPS, walczyliśmy do zmierzchu jednak bez efektu.
Czy ktoś ma możliwość wskazania miejsca rakiety po karcie SIM ORANGE lub wie do kogo w Orange zwrócić się o pomoc ?

pzdr

Witam ponownie.
Właśnie dotarłem do domu. Analizując film w drodze powrotnej zauważyłem, że po 7s licząc od startu rakiety coś się z nią stało (jutro pokaże co i czy się mylę) - co pokrywałoby się z moimi obserwacjami.
Jutro postaram się wrzucić film - dziś już nie dam rady