Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Z mojej symulacji w SRMie wychodzi tak:



4 ziarna karmelki glukozowej o rozmiarach: długość 55 mm, średnica zewn 23 mm, średnica kanału 10 mm.

Otwór w dyszy równy 8mm



Masz silniczek o zacisku 177, ciśnieniu pracy do 2,5 MPa, ciąg rzędu 140 N, czas pracy 0,9 s.



Bardzo ładny silniczek.

Zrobiłem już dysze do silnika i niestety 7mm a przy takiej dyszy obawiam się że silnik może nie wytrzymać 8,3 mpa więc mam pytanie co by można było zrobić że zmniejszyc trochę ciśnienie. Pomyślałem że te bloki paliwa z 2 zrobie 4 a między nimi dam 1 warstwe papieru albo zostawie trochę odległości.

Cześć

A miałem nadzieję że nikt nie poda Tobie wymiarów... ale jak widzę Jaskiniowiec okazał się dobrym wujkiem



Dostałeś wymiary na tacy a Ty ciągle swoje... "Zrobiłem już dyszę i co teraz "



Przelicz dla wymiarów swojej dyszy i przestań męczyć, błagam

No przepraszam ale mam pytanie czy calowa rurka o dopuszczalnym ciśnieniu 3,5 mpa wytrzyma 8,5 mpa?

Czy do litrowej butelki można wlać dwa litry wody?



Wywal tą dyszę, oblicz solidnie silnik i dopiero wtedy zrób. Rurki wytrzymują więcej niż jest to podane, ale to już loteria. Teraz Twoje zachowanie jest takie, jakbyś znalazł śrubkę i dopasowywał do tego samochód.



P.S. Jak widać dalej nie uczysz się (sam) z forum tylko wciąż pytasz.

rozumiem

Zaryzykowałem 6 mpa choć dopuszczalne 3,5mpa. Ktoś na forum pisał że to można przekroczyć dwa razy.

Mógł by mi ktoś wytłumaczyć znaczenia skrótów takich jak:



np. 150Kn i ziarno.

kn to zacisk a ziarno to jest uformowane paliwo w blok

Prosze damianste1 oto link, ktory dal mi Jaskiniowiec na forum jakis czas temu:

[url]http://ksiega_rakiet.republika.pl/glowna.html[/url]

Mam nadzieje, ze teraz wszystko bedzie jasne