Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Ale ja w Holandii żyję i tu się zaopatruję. Sklep pt. Hubo, odpowiednik Castoramy w nieco wiejskim wydaniu. Kiedyś się na nie mówiło "sklep żelazny"

W Polsce źródłem jest firma NIBCO

calvo pisze: ↑niedziela, 23 sie 2020, 16:13 Chcesz powiedzieć, że rurka PVC o grubości ścianki 3mm, wytrzymuje ciśnienie 30 atm, a w porywach do 60 atm ?
Szczerze mówiąc ciężko mi w to uwierzyć... Z tego co znalazłem max ciśnienie dla takich rur to około 15-16 atm.

Poczytaj ten temat:
http://rakiety.org.pl/forum/viewtopic.php?f=5&t=149

Z sypkimi ubijanymi paliwami daj sobie spokój bo to loteria, głupota, marnowanie czasu, etc etc etc.
Karmelkę (RCandy) i SRM - tędy droga.
Albo robisz coś dobrze...

Zgodzę się z tym, że sypkie to loteria ale nie zgodzę się z opinią, że to głupota. Właśnie skompletowałem wszystko co potrzebne do karmelizacji, obliczenia w SRM gotowe, dane silnika podstawione w OpenRocket, symulacja lotu wskazuje ~250m. A teraz czas sprawdzić czy mój pomysł na dysze z podkładek sklejonych żywicą epoxydową się spisze.

O coś w ten deseń:

hej.
Koniecznie od strony paliwa - daj warstwę najpierw krążka z cienkiej folii plastikowej; potem cement CX i wciśnij swoje pierścienie z podkładek.
Cały czas centruj kołkiem odpowiedniej średnicy kanał paliwa cement i krążki.
Cały czas trzymasz się silników o kalibrze 32 mm???

Myślałem o czymś takim: Rozmiar podkładek jest tak dobrany, że dysza się sama centruje i wciskam dysze praktycznie na tzw. chama Wszystko zaklejone żywicą epoxydową, wolał bym zostać przy żywicy bo wydaje mi się iż cały proces z CX5 jest dość czasochłonny. Sporo pracy włożone w jednorazowy silnik. Całkiem możliwe, że przemawia przeze mnie brak doświadczenia w tej materii. Nie zaszkodzi spróbować, zawsze to jakieś doświadczenie.

Cały czas rura fi 32mm (26 mm wew.)

A oto piękność dla której szykuje silniczek:

*** UPDATE ***

Wyszło całkiem całkiem, tak tylko myślę czy nie lepiej zamienić podkładki na 2gi stożek ale najpierw przetestuje jak to się sprawdzi.

Czołem załoga,

No i mam 1sze ziarenko i muszę przyznać, że wyszło całkiem sympatycznie.
Trzeba będzie zmontować testowy silnik i odpalić.
Powiedzcie mi jeno zacni mężowie jak to ustrojstwo umieścić w komorze ?
W sensie, że komora jest ciut dłuższa od ziarna - pchać ziarno w tył silnika czy ma być bliżej dyszy ?

Rozumiem, że co do odpalania to podobnie jak przy sypkim - zapalnik w kanał i prądem go.

Zapalnik na koniec kanału. Co do położenia, jak masz luz, to bliżej dyszy, ale z odstępem od dyszy.

Wydaje mi się że robienie dyszy ala stożek z kilku podkładek mija się z celem. W tej skali dysza będzie ważyć więcej niż zysk z jej stosunkowo toporne go krztaltu.
Nawet w schermulach zamiast stożkowej dyszy jest prosty kanał - tzw dysza Bandemana i całkiem fajnie się to spisuje.