Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Mam na myśli silnik wykonany z rurki aluminiowej na naprawdę wysokim ciśnieniu rzędu 30 bar a nawet i więcej jeśli tylko byłoby czym nabić to ciśnienie.Najlepiej o małej średnicy ale dużej długości aby zminimalizować opór powietrza i zwiększyć wysokość lotu.

Witam, ja też od ponad roku zajmuje się rakietnictwem wodnym, też miałem wiele problemów, tylko ja prawie od razu zacząłem od rakiet z SOR- em.

wrx pisze:Witam, ja też od ponad roku zajmuje się rakietnictwem wodnym, też miałem wiele problemów, tylko ja prawie od razu zacząłem od rakiet z SOR- em.

Problemów w zasadzie nie ma, jedyne co to ten spadochron. A tak btw. o co chodzi z tym SOR-em?

Paul pisze:Witam,
Jezeli "na powaznie" chcesz sie zajmowac rakietami wodnymi, to zajzyj moze na forum niemieckie.
http://www.raketenmodellbau.org/portal
Jest tam caly dzial poswiecony wlasnie tym rakietom.
http://www.raketenmodellbau.org/forum?a ... forumid=47
Mysle, ze nawet i bez znajomosci jezyka znajdziesz to czego szukasz
Albo np. w archiwum tego forum mozna rowniez znalesc mase cennych informacji:
http://www.raketenmodellbau.org/archive ... groupid=83
np. PDF - Baubeschreibung steckbares Fallschirmmodul

l

Dzięki za to forum Ogólnie moim ,,idolami'' są ,,Aircommand Water rockets'' - https://www.youtube.com/channel/UCqOcPn ... z9K0H6LQpg
Mają oni też stronę internetową na której jest masa przydatnych informacji i relacji z lotów - http://www.aircommandrockets.com/
To tak żeby nie było że brakuje podstawowych informacji
PS. Skąd można zdobyć taki Tommy timer jak na tym forum? Chodzi o to aby był dokładnie taki sam. Miałem kilka podobnych które działały inaczej.

Daniel pisze:Mam na myśli silnik wykonany z rurki aluminiowej na naprawdę wysokim ciśnieniu rzędu 30 bar a nawet i więcej jeśli tylko byłoby czym nabić to ciśnienie.Najlepiej o małej średnicy ale dużej długości aby zminimalizować opór powietrza i zwiększyć wysokość lotu.

Ciśnienie 30 bar wytrzyma nawet odpowiednio skonstuowana rakieta z pcv. Dowód? Wyżej wymieniona dwójka - Aircommand rockets - https://www.youtube.com/watch?v=L83RzcKXN8E


Dziękuję za taki zaangażowanie w temat.
Pozdrawiam!

FxPlayer pisze: Ciśnienie 30 bar wytrzyma nawet odpowiednio skonstuowana rakieta z pcv. Dowód? Wyżej wymieniona dwójka - Aircommand rockets - https://www.youtube.com/watch?v=L83RzcKXN8E

Wejdź w link z opisu i poczytaj to zobaczysz że silnik jest skonstruowany z laminatu, a rura pcv służyła jedynie jako kopyto. Z pcv wykonane są zatyczki. Rakieta zresztą też jest laminatowa. Pomijając to, aluminium jest bardzo tanim, wytrzymałym i łatwym w obróbce materiałem. Dla Twoich zastosowań spokojnie nada się rurka z PA38, o grubości 1mm, która kosztuje naprawdę grosze. Kadłub rakiety oczywiście można wykonać z pcv, a nawet i papieru, ponieważ ciśnienie ma działać jedynie wewnątrz silnika.

FxPlayer pisze:

wrx pisze:Witam, ja też od ponad roku zajmuje się rakietnictwem wodnym, też miałem wiele problemów, tylko ja prawie od razu zacząłem od rakiet z SOR- em.

Problemów w zasadzie nie ma, jedyne co to ten spadochron. A tak btw. o co chodzi z tym SOR-em?

System Odzysku Rakiety jak mniemam.

Będę chyba musiał zapoznać się z tutejszym słownictwem
Co do tej rakiety z aluminium, ogólnie można pomyśleć, ile by to mniej więcej ważyło?

Tak swoją drogą macie jakieś programy służące do budowy i symulacji rakiet?
Można jakoś określać wysokość lotu bez urządzeń?

Zależy jak dużą rakietę chcesz budować ale będzie to na prawdę lekka konstrukcja, kilkanaście, kilkaset gram.
Co do programów to choćby Open Rocket, popatrz też tutaj : http://forum.rakiety.org.pl/oprogramowa ... e-f10.html

Pomyślę na tym

witam, z tymi "problemami" to chodziło mnie właśnie o SOR.

System Odzysku Rakiety - to właśnie SOR.