Silnik PCV wzmacniany laminatem szklanym

[KYK]

Rurka sdr 21 1"+ 2mm włókna szklanego

Masa paliwa 220g (karmelek 65:35)

4 ziarna po 55mm - kanał 8mm

Zacisk 200

Cisnienie 5.5 MPa

Sredni ciag teoretyczny 350N (nie chciałem wsadzać go na wage bo balem się rozkalibrowania)

http://www.youtube.com/watch?v=Szu18mI8xac

Jakoś mało żwawo sie spalił

[jaskiniowiec]

No raczej 5,5MPa to tam nie było. Spróbuj coś pokombinować z zapłonem.

[KYK]

Zapłon może nie był taki zły, tylko pod koniec pracy spadły mu obroty

[KSard]

Witam



A jak dla mnie, całkiem fajnie zagadał!

Pod koniec faktycznie, coś go zadławiło, ale zasadnicza faza pracy była OK.

Co do parametrów - nie wypowiem się jednak wydaje się, że karmelka przy zacisku 200 nie osiągnie 5,5 MPa.



Kiedy testy w locie?

[KYK]

Lot już niby był tylko że wtedy na silnik nawinełem papier+wikol ale nie wytrzymał. Rakiete poszła jak z moździeża tak wysoko ze wylondowała pół metra pod ziemią Dlatego postanowiłem wzmocnic go laminatem no i jak widać silnik spokojnie przeżył dwa razy wiekszy zacisk. Zwykła rurka wytrzymuje jedynie kn=100. Mate szklaną nasaczylem ŻE i nawinelem na pcv. Jako że jest ona dość sztywna w przeciwienstwie do tkaniny całość obwiązałem nitką żeby sie nie rozwijała. Powstała warstwa laminatu ma grubośc 2mm.

http://img94.imageshack.us/i/silnik.jpg/

[jaskiniowiec]

Wyglada jak kość dla psa, ale jak widać pomogło