Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Wygląda jak praca benzynowej lutlamppy. Ale jak na pierwszą próbę budzi moją ciekawość. Długi czas pracy- z czego była komora spalania i jak to zniosła? Co było utleniaczem a co paliwem, proporcje? Czy mierzyłeś ciąg Twojego silnika? Na filmie widać nieciągłość pracy. Czy możesz określić przyczynę. ...

Od ostatniego wpisu zrobiłem jeszcze kilka udanych silników na karmelek (oczywiście wszystkie testowane stacjonarnie), no zacząłem testować inne paliwo. Z tego co czytałem to forum nie znalazłem tutaj nikogo kto zajmował się silnikami na paliwo ciekłe, więc postanowiłem spróbować. Poniżej link do fil ...

No to pochwalę się moimi postępami http://forum.rakiety.org.pl/images/smilies/icon_biggrin.gif"%20style="vertical-align:middle Jedynym paliwem jak do tej pory jest karmelek. Wielu zapłonów próbowałem, najlepszym jak do tej pory jest drut oporowy. Odpalanie z akumulatora z odległości 30m w czasie mnie ...

Witam Wszystkich! Mam na imię Tomasz i jestem ze śląska. Tematyką interesuję się kilka lat, a na to forum trafiłem w tamtym roku, no i wielu rzeczy się od Was dowiedziałem. Zrobiłem już nawet kilkanaście własnych silników no i mam nadzieję, że niedługo będę ich na tyle pewny, że którymś wykonam swój ...

Witam wszystkich. Od jakiegoś czasu przeglądam to forum i mam parę pytań. Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi. A więc tak: 1. Dobrze wykonany blok karmelkowy nie powinien mieć takich wad jak pęknięcia, niedolewy czy porowatość. Dlaczego nie wykonywane są karmelki klasyczną technologią odlewniczą? ...