Silniki.

[mataus]

Mam kolejne pytanko.Jaka jeest różnica w pracy silnika,gdybym zastosował jedno długie ziarno zamiast np.trzech których suma długości była by równa jednemu długiemu ziarnu??

[POczatkujacy]

Silnik przy jednym dużym by się dłużej palił, zresztą zaobserwuj w srm przesymuluj jako jedno długie a trzy małe. Jeszcze weż pod uwagę to że w długich ziarnach trudniej Ci będzie kanał zrobić. Napewno też będzie różnica ciśnienień.

[mataus]

Dzięki wielkie:)

[mataus]

A co dają te przerwy między ziarnami?

[POczatkujacy]

Po prostu muszą być żeby ziarno się zapaliło. jakbyś ich nie robił toby silnik miał gorsze osiągi.

[Luk]

Tu się akurat nie zgodze. Jeżeli spalanie następuje kanałowo a grubość ścianki paliwa jest taka sama gdy mamy jedno długie lub kilka krótszych ziaren (zakładając te same zaciski) to czas pracy będzie ten sam, a niekiedy w ziarnie z jednym długim kanałem może być nawet krótszy .

Różnica polega na innej charakterystyce spalania. Silnik z jednym długim ziarnem będzie się palił progresywnie, natomiast z kilkoma( to zależy od długości bloków) będzie się spalał neutralnie lub degresywnie. Należy pamiętać że jeżeli zaprojektujemy ziarno ( w SRM bardzo łatwo sprawdzić charakterystyke) np. progresywnie to zwiększenie ilości takich ziaren wsilniku nie zmieni jego charakterystyki co jest chyba w miarę logiczne.



W zasadzie po co ja to piszę, na litość boską <span style="font-weight: bold">mataus</span>...poczytaj troche forum, użyj funkcji szukaj, rusz głową i nie zadawaj takich pytań



Pozdr.Luk

[mataus]

Dzięki,dzięki wielkie za pomoc,jeszcze jedno małe pytanko i już więcej nic niepisze:)Czy ta przerwa ma być na samym początku między dyszą a ziarnem,czy też niemusi jej być?To juz było ostatnie bytanie /

[POczatkujacy]

To jest chyba obojętne ale lepiej żeby była niż nie.

[mateuszw106]

Lecz jeśli mamy tą przerwę to należałoby chyba dokonać zmian podczas obliczeń zacisku. Jakich ? Nie wiem, bo w tej przerwie jest tylko powietrze. Ja robię bez przerwy tz. pusta przestrzeń jest tylko w "półkolu" dyszy od wewnątrz i jakoś działa.



Myślę, że zupełnie, bez jakiejkolwiek przerwy, będzie działać.

[POczatkujacy]

Jeśli będziesz miał przerwy między bloczkami to silnik większy ciąg osiągnie i krócej będzie pracował bo lepszy zapłon będzie. A jakie przerwy między bloczkami? Otóż to połowa kanału. Kanał 10 mm, przerwa 5 mm.