Wielki problem z obliczeniem zacisku początkowego.

Czyli serca naszych niebolotów !
Awatar użytkownika
chudyx
*
Posty: 18
Rejestracja: poniedziałek, 22 sie 2011, 20:17

Wielki problem z obliczeniem zacisku początkowego.

Post autor: chudyx » poniedziałek, 13 mar 2017, 18:19

Witam

Nie mogę nigdzie znaleźć jasno wytłumaczonego sposobu obliczania zacisku początkowego przy budowie silnika do rakiety. Proszę więc o łopatologiczne wyjaśnienie co i jak policzyć . Z góry dziękuję za okazaną pomoc.

Awatar użytkownika
tadeusz
PROFI
Posty: 265
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:31
Lokalizacja: Poznań

Re: Wielki problem z obliczeniem zacisku początkowego.

Post autor: tadeusz » poniedziałek, 13 mar 2017, 22:00

Zacisk to jest stosunek powierzchni spalania do powierzchni przekroju krytycznego dyszy.Zacisk początkowy to jest stosunek początkowej powierzchni spalania do powierzchni przekroju dyszy.W zależności od tego jak będzie się
zmieniać powierzchnia spalania w czasie pracy silnika tak samo będzie się zmieniać zacisk/oczywiście przy stałej
powierzchni dyszy/.Powierzchnia spalania może się nie zmieniać/spalanie neutralne,papierosowe/,może rosnąć/spalanie
progresywne,spalanie w kanale/ i może maleć/spalanie degresywne na powierzchni zewnętrznej walca/.

Awatar użytkownika
chudyx
*
Posty: 18
Rejestracja: poniedziałek, 22 sie 2011, 20:17

Re: Wielki problem z obliczeniem zacisku początkowego.

Post autor: chudyx » poniedziałek, 13 mar 2017, 22:10

Czyli paliwo na kształt walca to obliczam pole całkowite powierzchni walca i co dalej ?
A jak wyliczyć powierzchnia przekroju krytyczna dyszy?
Może Pan podać przykład na liczbach ?
Przepraszam za tyle pytań ale chce poradzić się fachowca.

Awatar użytkownika
tadeusz
PROFI
Posty: 265
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:31
Lokalizacja: Poznań

Re: Wielki problem z obliczeniem zacisku początkowego.

Post autor: tadeusz » wtorek, 14 mar 2017, 00:05

Kanał walcowy o średnicy 10mm i długości 100mm będzie miał powierzchnię spalania
3,14x10x100+3,14x5x5=3140+78,5=3218,5mm2/kwadratowych powierzchnia boczna+powierzchnia 1 podstawy/.

Dysza o średnicy krytycznej 10mm będzie miała powierzchnię
3,14x5x5=78,5mm2

Zacisk Kn=3218,5mm2:78,5mm2=41

Awatar użytkownika
chudyx
*
Posty: 18
Rejestracja: poniedziałek, 22 sie 2011, 20:17

Re: Wielki problem z obliczeniem zacisku początkowego.

Post autor: chudyx » wtorek, 14 mar 2017, 08:07

Wielkie dzięki !!! Profesjonalnie i na temat oby więcej takich forumowiczów ! :D:D

P.S "Kanał walcowy o średnicy 10mm i długości 100mm" podając wartość 10 mm ma Pan na myśli średnicę kanału jaki robi się w bloku paliwa ? Domniemywam ,że 100 mm to długość całego bloku paliwa tak ? Dopytuje żebym wiedział jakie wartości dobierać do obliczeń. Jeśli mogę zapytać jeszcze o poradę czym formować dysze do silników tak żeby były odpowiednie kąty itp ? Proszę o jeszcze chwilkę wyrozumiałości .Z góry dzięki !

Awatar użytkownika
tadeusz
PROFI
Posty: 265
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:31
Lokalizacja: Poznań

Re: Wielki problem z obliczeniem zacisku początkowego.

Post autor: tadeusz » wtorek, 14 mar 2017, 17:44

Tak.10mm to średnica kanału jaki robi się w paliwie a 100mm to długość tego kanału.Długość paliwa lepiej jak jest większa od kanału o grubość paliwa wokół kanału/średnica paliwa 30mm,kanał 10mm to grubość ścianki wynosi 10mm/
czyli ma 110mm.Wypalanie paliwa następuje równomiernie a ścianki silnika nie są narażone na działanie płomienia.
Na początek proponuję średnicę kanału 3 do 5mm.Formowanie dyszy i kanału proponuję wykonać na pręcie stalowym
osadzonym centralnie w wałku metalowym o średnicy wewnętrznej obudowy silnika.Najpierw ubijamy dyszę/na początek nie musi być stożkowa/ a potem paliwo aż pręt zostanie zakryty odpowiednią grubością paliwa.Przed ubijaniem
dyszy i paliwa pręt należy pokryć parafiną lub woskiem pszczelim w benzynie.Po ubiciu pręt należy delikatnie obracać
i wyciągnąć z paliwa i dyszy bo po zżelowaniu paliwa byłby nie do wyciągnięcia. Formowanie dysz zostaw sobie na
póżniej.

Awatar użytkownika
chudyx
*
Posty: 18
Rejestracja: poniedziałek, 22 sie 2011, 20:17

Re: Wielki problem z obliczeniem zacisku początkowego.

Post autor: chudyx » wtorek, 14 mar 2017, 19:11

Super wytłumaczone , wielkie dzięki !

Awatar użytkownika
chudyx
*
Posty: 18
Rejestracja: poniedziałek, 22 sie 2011, 20:17

Re: Wielki problem z obliczeniem zacisku początkowego.

Post autor: chudyx » sobota, 18 mar 2017, 13:13

Panie Tadeuszu mam jeszcze jedno ważne pytanie. Wiem ,że nie jest ono związane z tematem postu lecz nigdzie nie mogę uzyskać odpowiedzi od forumowiczów i wyszukiwarka też nic nie "wypluwa". Mianowicie chodzi o kwestię mocowania silnika rakietowego w korpusie rakiety. Jak zrobić to najlepiej tak aby można było w miarę łatwo wymienić zużyty silnik na następny?

ODPOWIEDZ

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości