Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Hej, chciałbym się pochwalić rakietą własnego projektu, jaką jest AMUR (Atmosferyczna Modułowa Uniwersalna Rakieta). Po dwóch pierwszych nieudanych startach nie jest już tak modułowa jak na początku bo musiałem trochę zmienić. Rakieta waży 210g i mierzy około 46cm. Używam do niej silnika C6-5 (użył bym C6-3, ale C6-5 pasują do mojej innej rakiety, a budżet nie pozwala mi kupować dwóch paczek silników na raz ) niemieckiej firmy Klima. Ciężko mi stwierdzić wysokość na jaką leci ta rakieta, ale jest to między 30 a 50 metrów. Jeżeli chcecie jakieś dodatkowe informacje, jestem otwarty na pytania.

Stary nie ma chcecie - rób fotki, pisz jakie założyłeś parametry, jak to się zmieniało - może masz zdjęcia z budowy, startów/napraw, pisz co poszło nie tak - o to chodzi by zebrać swoje doświadczenie w wątku i zaprezentować swój pomysł na modelarstwo.

Rakieta po złożeniu:

Rakieta przed startem:

Po wylądowaniu:

Więcej zdjęć nie mam.

Sama rakieta jest zbudowana z rzeczy łatwo dostępnych w domu: rurki po ręczniku papierowym, blok techniczny, karton. Spadochrony są z reklamówek, sprawdzają się całkiem nieźle.

Coś z gatunku - mała rzecz, a cieszy

W pełni się z tobą zgadzam. Nie chcę robić rakiet latających powyżej 200m, bo w moich warunkach mam wtedy wielką szansę, na to, że rakieta poleci gdzieś w drzewa albo wpadnie do rzeki. A takie niewielkie są przyjemne w budowie i można zaimponować kolegom

https://www.youtube.com/watch?v=E-k3wRw1SWg
Tu macie filmik z kilku startów tej rakiety plus jednego startu rakiety Meteor firmy ART-MODEL.
Mam nadzieję, że się Wam spodoba

Niestety dzisiaj rakieta AMUR uległa zniszczeniu
Przyczyną awarii był test nowego spadochronu przy dużej prędkości otwarcia. Spadochron miał się otworzyć około 6m nad ziemią. Niestety nie zdążył się on w pełni rozłożyć zanim rakieta uderzyła z ogromną prędkością w ziemię.

Dlaczego spadochron miał się otworzyć tak nisko nad ziemia? Musisz pamiętać o tym, aby dać czas spadochronowi na pełne otwarcie. Lepiej potestować to najpierw jeśli masz czas i chęci. To taka nauka poprzez praktykę, polecam.

Spadochron miał się otworzyć tak nisko, ponieważ jako, że był to nowy spadochron chciałem przetestować go przy dużej prędkości otwarcia. Na stanie miałem wtedy tylko silniki C6-3 i C6-5. Jako, że ten pierwszy wyrzuca spadochron niemal w apogeum, użyłem tego drugiego, co niestety okazało się złym wyborem. Niestety firma Klima, której silniki kupuje do swoich rakiety nie produkuje silników C6-4, które byłyby lepsze do takiego testu.

Spróbuj wystawić spadochron przez szyberdach albo przez okno samochodowe, czy na rowerze podczas jazdy z odpowiednia prędkością. Bardziej miarodajny test . Szkoda rozbijać modele w które już się trochę pracy jednak włożyło.