Znaleziono 672 wyniki

autor: Kacper
wtorek, 1 sty 2008, 15:31
Forum: Luźne pogawędki
Temat: Meteor 2k
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 9938

Re: pecunia non olet

Tylko w jaki sposób? Jakieś studia odpowiednie? Bo tu przecież nie liczą się wiedza i umiejętności tylko papierki.



A może wystrzelmy w kosmos (100km) rakietę z GPSem żeby potwierdzić wysokość to będziemy profesjonalistami :lol: może kiedyś :wink:
autor: Kacper
sobota, 29 gru 2007, 17:35
Forum: Luźne pogawędki
Temat: Meteor 2k
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 9938

Witam!



Ale fajnie :D w końcu coś się ruszyło. Dla mnie też jest to jedna z ważniejszych informacji :) Zobaczymy co dalej z tego wyniknie.
autor: Kacper
piątek, 21 gru 2007, 23:49
Forum: Amatorskie silniki rakietowe
Temat: Silnik klasy I w rurze PP
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 4280

Porównywałem z SRM i jak zawsze silnik pracował dłużej, w tym przypadku i 0,5s

SRM:
  • Ciąg maksymalny 169N
  • Impuls całkowity 351Ns
  • Isp 120,3s
  • Ciąg średni 154
  • Klasa I154
autor: Kacper
piątek, 21 gru 2007, 23:34
Forum: Amatorskie silniki rakietowe
Temat: Silnik klasy I w rurze PP
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 4280

Obserwatora i kamery. Bez niej w dzisiejszych testach dwa razy kamera by mogła "zginąć" :lol:



Ps; dziś również przeprowadziłem udaną próbę metalowego SR wielokrotnego użytku z latarki :lol: i dyszą z grafitu ale o tym później.
autor: Kacper
piątek, 21 gru 2007, 23:28
Forum: Amatorskie silniki rakietowe
Temat: Silnik klasy I w rurze PP
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 4280

Witam! Żeby zamocować dyszę i zatyczkę zatapiam końce rury. Niestety PP ma to do siebie ze bardzo się klei a przewodnictwo cieplne jest tak niskie, że rurę trzeba grzać przynajmniej 5min. W porównaniu do pvc to zatapianie jest niesamowicie trudne ale da się. http://img222.imageshack.us/img222/1079/s...
autor: Kacper
piątek, 21 gru 2007, 21:45
Forum: Amatorskie silniki rakietowe
Temat: Silnik klasy I w rurze PP
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 4280

Silnik klasy I w rurze PP

Witam! Dziś przeprowadziłem test silnika klasy I Próba w pełni udana :grin: Korpus z rury PP (polipropylen) fi wew. 50mm ścianki 7mm długość całkowita 17cm długość komory spalania 11cm Dysza i zatyczka z CX5 po 3,5cm długości - wkładka metalowa 8,5mm (średnica krytyczna dyszy) zaskakująco mała erozj...
autor: Kacper
sobota, 15 gru 2007, 00:02
Forum: Paliwa rakietowe
Temat: Karmelek
Odpowiedzi: 108
Odsłony: 55930

Witam! Za ciemny ten karmelek. Po za tym zdaje się, że azotan potasu nie jest dobrze zmielony. Kiedyś jak jeszcze SR robiłem na karmelce to wychodziła mi lekko kremowa, najlepiej gdy używałem porządnie zmielonego KNO3. Teraz moim paliwem numer 1 jest karmelek sorbitolowy, co prawda trochę słabsze pa...
autor: Kacper
poniedziałek, 10 gru 2007, 18:31
Forum: Amatorskie silniki rakietowe
Temat: Silnik z dwoma stopniami ciągu
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 3508

Re: Silnik z dwoma stopniami ciągu

User ma w ofercie AP w cenie 67zł/kg tylko nie wiem jak się z nim skontaktować. Tu link do cennika http://cennik-user.prv.pl/
autor: Kacper
środa, 28 lis 2007, 17:39
Forum: Własnoręcznie wykonane modele rakiet
Temat: hipersonal
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 5789

Witam!



Miło patrzeć, że prace nad Hipersonalem postępują :D



Co do stowarzyszenia, jak by to w skrócie wyglądało? Oficjalnie założyć stowarzyszenie, żeby było zarejestrowane i wszystko było zgodnie z prawem? Z mojej strony sprawa pełnoletności za miesiąc i parę dni będzie rozwiązana :D
autor: Kacper
piątek, 9 lis 2007, 20:01
Forum: Luźne pogawędki
Temat: Kurs T-2
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 3967

Witam!



Mylę, że młodym brakuje pieniędzy i poważnego podejścia do sprawy.