Amatorskie Konstrukcje Rakiet

W przypadku rur na wierzch laminatu dajesz warstwę papieru żeby uzyskać gładką powierzchnię po przeszlifowaniu. A jak planujesz zrobić ze statecznikami? Były laminowane na wolnym powietrzu i maj fakturę tkaniny? Czy obłożone np mylarem i ściśnięte między czymś?

Ten zawór zwrotny jeszcze nie był testowany czy był już montowany w testach 49 i 50?

Dysza 10mm i wtrysk 4mm to stosunek powierzchni dysza/wtrysk 6,25. To bardzo mało, nie ma się co dziwić, że jest cofka ciśnienia.

Aluminiowa dysza stopi się. Przynajmniej cześć z przekrojem krytycznym powinna być wykonana z odporniejszego materiału, najlepiej jako wkładka z grafitu. Albo cała dysza ze stali. Rowek pod uszczelkę musi być płytszy, poszukaj w internecie dobór rowków pod o-ringi. Dysza ma zbyt ostrą krawędź na wyl...

Mogę zwinąć taką rurę, mam kopyto fi 120mm Napisz coś więcej o rakiecie.

rozbicie rakiety , jakiego etapu dotyczyło? Stateczniki najprawdopodobniej były przyczyną katastrofy, za mało sztywne wpadły przy prędkości 2,5 macha we flatter i je urwało. Przemo, dobrze widzisz, to ja schrzaniłem spawanie tych stateczników :mrgreen: Rura to PA38 ze ścianką 2,2mm, statecznik to P...

22 grudnia 2019 przeprowadziliśmy test w locie z użyciem docelowego silnika. Poniżej film z testu: https://www.youtube.com/watch?v=9IEZWGxugNs Niestety zakończony katastrofą. Pod filmem jest opis przebiegu startu. Wnioski wyciągnięte, możemy wprowadzić poprawki do projektu i odbudować rakietę. Wiele...

Nie trzeba, to jest klasa E.
Do klasy G włącznie silniki są dostępne bez licencji.

To o czym pisze Shagr to nie przelewki. Ryzyko jest duże. Przydałaby się jakaś blokada np przepalany sznurek trzymający booster dopóki nie odpali. Bez tego to odsuń się od miejsca startu na prawdę daleko bo chaotycznie latające boostery nawet z papieru mogą zrobić poważne obrażenia. A po za tym to f...

Tak, chociaż docelowo powinno się udać wycisnąć z tego silnika 60kNs. To już jest klasa P więc po za skalą modelarstwa RDM :D Paliwo to nylon. Dysza jest zrobiony z kompozytu włókno węglowe + żywica fenolowa. Jest to rodzaj dyszy ablacyjny czyli w trakcie pracy cały czas eroduje ale powoli i jednost...

Przeprowadziliśmy drug test statyczny silnika w docelowej skali. Test dość nietypowy bo z założenia prowadzony aż coś puści. Początkowo spieszyliśmy się z testem żeby zdążyć przezbroić silnik do lotu w Drawsku na 50% zatankowania. Jednak czasu brakło a prognozy na LRE i tak nie dawały szans na wysok...